提案编号:152
提案者:杨 琴、何良永、宋冬梅
提案内容:
随着城市经济飞速发展和城市化进程的加快,机动车已广泛进入寻常百姓家庭,停车难已成为我市面临的重大问题,有的甚至到了“一位难求”的地步,停车问题已对现有的生活、生产、环境、安全等造成了极大的影响。主要表现在:1、车位不足影响市内交通。不少车主将车停在了小区或办公区周边道路上的临时停车位里,使道路狭窄,造成交通不畅。2、乱停放的汽车占了道路和绿地,既使环境、绿化遭受到破坏,又影响了城市的形象。3、防灾能力降低。车辆乱停放,道路拥堵,影响了道路的通畅,一旦发生火灾,消防车根本无法通过,不能及时救援。
造成停车位少的原因主要有:
一是停车管理制度和引导措施不力。在城市化进程中,由于对城市静态交通管理的忽视,在停车管理上没有形成完整、科学的管理法规,如部分单位和小区对停车位管理不善,或停车位使用不方便,造成业主停车时倾向于就近地面停车,甚至不按划线、标志、规定停车,导致配套停车位没能最大限度发挥作用。目前,我市许多地方的办公区和生活区共处同一院内,部分院内的单位多、生活居住人员复杂,物业管理不够完善,乱停乱放情况较突出。
二是小车购买量加大,车位需求相应加大。许多地方以前未规划停车位,现有的停车场不能满足。
三是已配建的停车设施被不合理占用。由于缺乏有效的规章制度的限制,部分业主将车库用于出租或挪为他用;停车位购买价格高,车主不愿购买车库;部分小区内的停车位收费过高,为节省开支,部分住户将私家车停在小区外的路边、绿化带等地。
为进一步解决好停车难的状况,特建议:
一、建立健全停车管理规章制度。严禁车辆在严管街、主次干道上停放,在部分非机动车道、人行道合理施画停车泊位,实行规范化管理。合理规范停车收费价格,提高现有停车位(库)的使用率。相关部门对乱停乱放车辆要进行严格处理,使车主养成规范停车的好习惯。
二、提高停车管理手段。目前我市的停车场是平面停车场、地下停车场和停车库,科技含量低,建议有条件的地方可引进科技含量较高的机械立体停车库来提供更多的停车位。通过商业运作和市场化手段,解决修建经费,大力建设多层停车场。
三、科学规划设计停车位。充分利用空地,既要保障有停车位,又不减少单位绿地,比如地面停车位可建成四个点位栽四棵树,三边栽上灌木丛,地面铺镂空的地砖,可种植小草,这样既增加了车位,又保障了绿化。
四、充分发挥停车收费价格杠杆调剂功能。实行借道静态停车差别化收费,对街面临时借道停车泊位和主体式停车泊位实行分区域、分时段定价收费。提高交通拥堵区域停车收费标准,收费标准高于同区域附近其他专用停车场收费标准,按照“先地下、后地上”的原则,引导和鼓励机动车优先选择到地下停车场停放。
五、充分利用现有车位,提高使用效率。可实行错峰停车,即:在单位职工下班以后,附近居民的车可有偿停入,在单位上班之前离开。 |