市政协委员、民革党员游平反映：据媒体报道，我市有关部门决定从5月10日起，对街边违法停车每次处罚标准从过去的50元提高至150元，其目的是通过提高处罚标准，进一步加大当事人的违法成本，从而彻底扭转违法乱停的行为。
此决定公布后，社会一片哗然，广大市民质疑，通过简单的提高处罚标准，真的就能彻底扭转违法乱停的行为吗?决定公布前有没有通过法定的程序呢?
笔者认为，有关部门从自身职能出发采取的措施有一定的合理性，但在机动车大量增加而停车位明显不足的现实情况下，要彻底扭转违法乱停的行为，仅靠提高处罚标准未免简单化，必须要像大禹治水一样，宜疏不宜堵，多方努力、综合治理。为此建议：
一、全面清理各类停车场，恢复停车场功能。我市各类停车场很大一部分被改作他用，有改为超市商场、库房、娱乐场所的，甚至还有改为餐厅旅馆的，可谓五花八门。尤其是以五星花园为中心的主城区，地下停车场被占用的问题更为严重。正是由于规划的停车场被挪作他用，导致车辆无法停入停车场而只能在街边违法停车。说实在的，在街边停车，车主不但要担心被处罚，还要担心被盗抢、被擦刮，谁不想正规停车，但的确又没有停车场可停。随着三区的几个大型商业综合体的建成开业，笔者认为，恢复地下停车场功能的时机已经成熟，建议有关部门对被挪作他用的停车场进行全面清理整改，恢复其停车功能，最大限度的解决市民停车难问题。
二、全面整治停车收费乱象，规范收费行为。我市城区的停车收费可以说是乱得一塌糊涂。因此，有关部门应对停车收费乱象进行全面整治，针对公共停车场和非公共停车场采取不同的政府指导价，来遏制擅自提高停车收费标准的行为。现在我市主城区部分小区的停车位销售价格和月租价格已基本上与成都高新区持平，过高的价格和收费导致业主不愿将车辆停入停车场，而在街边违法停车。因此建议，对开发商销售的停车位，应有一个合理的指导价，决不能让开发商乱喊价。 |
